新手怎样练动感单车？首先第一点是正确安全的调节单车的座椅高度和与车把的间距以及车把的高度。具体操作如下：保持身体正直，与单车同一方向竞博JBO。靠单车一侧的手扶车座，同侧的大腿抬水平，大小腿夹脚90度。大腿的水平面就是车座的高度。（手扶车把的目的是为了单脚站立保持平衡）上车后首先要将肉最多的地方（坐骨）坐在车座最宽处。用脚后跟踩脚踏的背面（光板），记住一定是脚后跟而不是脚心脚掌。让两个脚踏一上一下呈180度垂直，看伸直的那条腿的膝盖是否可以打弯，弯度大约20度。如果没问题，将脚伸到脚套里，系好鞋带，调整好脚套的带子，不要太紧会造成血液循环不周从而导致脚麻；不要太松会让脚掉出来。然后开始尝试骑行一下，试试车座的高度如何，体会一下有没有伸不开腿（太矮）或者腿够不到脚踏（太高），再进行微调。这是通过调节高度来保证你膝盖的安全。将两只脚一前一后放水平，然后看一下前面那个膝盖的垂直性是否是在你脚掌的最宽处！如果没有按这个位置来调节前后距离。这是通过调节座椅的前后来保证你肩膀背腰的安全和舒适。

　　说一下骑行姿势。收紧核心肌群保持上半身平衡。上半身不要挺直，保持背部弯曲（模仿自行车运动员）双肩放松，双臂加紧，双肘自然弯曲，双手自然而然的放在车把上。不要完全坐实，只有坐骨那个位置在车座上。带动大腿主动发力，膝盖与脚尖同一方向正直向前，脚掌保持水平状态。保持有节奏的深呼吸。

　　阻力大小按照你自己的呼吸、心率、肌肉疲劳程度、还有教练的指导来增加或减少，没有固定的圈数和度数。千万不可以零阻力，白费力➕对膝盖损害。新人的目的在于，体验室内单车课的内容，循序渐进的跟下一堂课，慢慢的加阻力，多进行坐姿骑行，最后才是站起来，做其他的动作。

　　首先需要一款适合自己的动感单车，其次要学会用正确的方式来使用动感单车，最基础的就是把动感单车调节成自己最舒服的高度，最后就可以跟着直播课程跟着教练进行训练了。我个人比较推荐麦瑞克家用动感单车黑曜骑士飞梭版这款动感单车。对于新手来说这款动感单车就特别友好，很关键的一点就是它有着自己独家品牌的APP，只要通过蓝牙连接Merit超燃脂APP，就可以跟随着超燃脂课程进行运动，它还有一个突出的特点就是拥有双倍燃脂的效果，因为里面的课程是根据HIIT、TABATA这样的高间歇训练原理制定。简单来说就是你在这款动感单车上训练15分钟，相当于在普通的动感单车上训练了30分钟。注意！我没有在开玩笑，也没有在吹牛，这些都是有官方的实验测试数据支撑的。对于一些刚开始使用动感单车的小白来说，拥有双倍燃脂这项功能真的特别舒服。毕竟新手小白一开始的毅力可能比较容易被动摇，如果一开始经过长时间的锻炼，但是并没有起到什么太大的效果，很容易就被想着要不就算了吧，这才一般人里面都是比较常见的现象。而在使用麦瑞克的动感单车，想想自己踩个半小时就等于别人踩一小时了，那岂不是练得越多，赚得就越多，一下子干劲就拉满了。

　　最最最关键的是有一个MERIT GO智能调阻功能，运动的过程中可以直接同步教练的单车参数，无需手动调节，简直就是为一些新手小白量身定制的，我是觉得这个设计很人性化，为许多不喜欢自己手动调节的人带来的一大便利。

　　当然这款动感单车也不单单是适合于新手，麦瑞克是和国家体育总局有官方合作的，许许多多的专业运动员也是选择了麦瑞克，在专业程度上是完全可以放心。

　　再说说这辆麦瑞克家用动感单车黑曜骑士的其他一些特点。这款动感单车独特的飞梭旋钮，可以实现旋转调阻竞博JBO、按压切换，无论是桨频、运动时间、卡路里消耗，都能在屏中显示，清晰明了操作简便，许许多多的操作都可以通过这颗旋钮来实现，告别那些花里胡哨的操作设计，要的就是一个简便。除了它的性能方面很顶，在其他的一些设计上，麦瑞克的动感单车也很优秀，比如说它支持智能投屏，让你运动的时候更有沉浸感以及氛围感；拥有三轴传动系统，双飞轮+皮带压迫轮联动运转结构，有效防止跑偏，避免打滑，加强骑行运动体验；32档电磁控系统，可以满足不同的训练强度；赛车级PU座垫，高弹减震，柔软舒适，且可以多体位进行调节，满足不同人群使用需求。细节的设计十分走心，如果是新手第一次使用的话，更能感受到这些贴心的设计。

　　当然在使用的过程中，一定要注意学习教练的锻炼方式，不要盲目训练，以免让自己受伤。每项运动都是会有一定的运动风险的，我们虽然不能够百分百避免运动带来的一些损耗，但是一定要尽最大可能避免在运动过程中遭受的风险。

　　对于麦瑞克家用动感单车黑曜骑士飞梭版，个人觉得它是属于性价比高，功能齐全，很适合在家中使用的一款动感单车。

　　不老老实实的坐好了骑，非要站起来骑，放弃了最大的优点，去找寻最不适合自己的缺点.........

　　脚蹬套使你只有前脚掌踩踏，站立骑行就要提踵状态，大腿绝对不能内扣，左右晃，对足踝，膝关节的压力很大，如果肌力不足，对新手就是自残。

　　不少新手在会籍的忽悠下，体验动感单车，后果就是回家老老实实休息一周，都无法上班，当场低血糖晕菜的我也见过。

　　最靠谱的建议：就是坐好了，能老老实实的连续骑上一个小时后，在加速到一个小时完成20公里，这是比较快的速度。

　　我二十年前就参加动感单车课，每周玩一次，不同的是我骑我自己的，他带他的，不要过来指手画脚，我就是蹭个单车，听个音乐而已。

　　上个月赶上个教练，竟然选曲是一个调的英文RAP，好像快死的人在念经，一点节奏感都没有，果断退出，连选曲都不会，还带动感单车.........？

　　适合收藏，反复翻阅；这篇回答，将甩开90%以上动感单车的新手教程，提供给你一套完整的动感单车新手入门体系

　　或是在骑行过程中，遇到一些关节不适、肌肉不适的训练者，想要系统性学习动感单车骑行知识，规避运动损伤的骑友

　　据统计，79%的骑行损伤都来自单车调节不到位，在知乎上也有不少问题，例如“动感单车膝关节疼痛？”，“动感单车骑车腰酸”等等，甚至对于“动感单车是否健康科学”，都存在一定的争议

　　众所周知竞博JBO，动感单车之所以减脂效率极高，得益于HIIT式的课程编排；HIIT是兼顾到有氧模式和无氧模式的训练技术，让你在短时间内进行全力、快速、爆发式锻炼，这种锻炼模式让你在短期内心率提高并且燃烧更多热量。高强度锻炼使得身体对氧气的需求增加，并且制造缺氧状态，导致你的身体在恢复期间需要更多氧气。

　　类似于徒手HIIT常用的动作模式，例如：波比跳、深蹲跳、高抬腿等等；动感单车的课程编排也存在一些常用的动作模式：

　　这个骑姿的要点就腰背挺直，然后要稳坐单车坐垫最宽的部位，整个上半身保持稳定切忌摇晃；摇晃身体不但不能起到骑行的效果，还会容易发生闪腰的危险。

　　「坐姿平骑」通常就是我们开始动感单车正式骑行之前的热身，设定的阻力搭配低阻力，让身体以及腿部慢慢适应这样的强度，同时「坐姿平骑」也用在骑行训练结束后的缓冲阶梯，就如运动员跑步到终点后的一个小跑，用于缓解运动状态。

　　「坐姿爬坡」的要领是在「坐姿平骑」的基础之上，使得上半身压低，双臂向外弯曲轻握侧把，然后脚步发力保持一个身体的平衡状态。这个动作主要发力肌群为臀大肌，训练得越久，我们的臀大肌肌群就会越发达。

　　「坐姿爬坡」是在「坐姿平骑」的基础上而来，这种坐姿的阻力一般是中等级别，一般用于正式骑行训练的第一组训练，让身体逐渐发热，渐入佳境；也会安排在一段高强度的力量骑行之后，用于保持肌肉感知，持续发力。

　　「站姿平骑」要求骑者的臀部离开座位，双臂扶稳侧把，保持身体平衡，髋关节微微折叠，用腿部发力。站姿平骑动作有点像跑步的动作，只不过这个是在单车上原地有阻力地跑步。

　　「站姿平骑」通常配合较大的动作阻力，中等的训练时长。「站姿平骑」训练的是大腿股四头肌肌群，是在「坐姿爬坡」动作之后的升级骑姿，更偏下于下肢力量训练；在训练当中通常与低「阻力」高「踏频」的「坐姿平骑」相配合，组成一个HIIT小循环。

　　「站姿爬坡」可以认为是使用动感单车的终极骑姿，举个不恰当的机械类比：就好像杠铃训练中的“动作之王杠铃深蹲”；「站姿爬坡」通常配合极高的阻力范围与较低的「踏频」，可以看做是用动感单车这个器械的“纯力量训练”；

　　「站姿爬坡」要求骑者采用站姿，重心前移，上半身前倾，借以身体的摆动、自然的重力来辅助腿部，与单车的阻力相抗衡！

　　「坐姿平骑」「坐姿爬坡」「站姿平骑」「站姿爬坡」可以被称为动感单车的四大动作模式，他们被广泛地应用在各种训练课程的编排当中，正确掌握这些动作的动作要领，能让大家更好的让目标肌群发力（臀腿），减少不必要的关节劳损；

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　　实际上，所有的训练，都需要“拉伸训练”作为辅助，而“拉伸”的存在不仅仅有放松肌肉、防止筋膜黏连的生理利益

　　在野小兽的训练体系当中，我们不仅在每一节课程中，都安排了“拉伸放松”的训练环节，比如（文末有跟练视频，适合收藏跟练）：

　　我们甚至还在新手一周的课程安排中，专门安排了一天「拉伸训练日」，教你如何使用“动感”单车，这个工具，进行全身的拉伸训练，不仅缓解训练后的疲惫，更有益于放松日常生活、工作中的各种肌肉紧张，例如（文末有跟练视频，适合收藏跟练）：

　　一套合理的训练规划，应当有合理的「训练强度」管理；在动感单车训练体系中「强度」通常与三个变量有关：「阻力」「踏频」「时间」，不同的变量配合不同的「动作模式」，这样的编排，让动感单车这项运动充满魅力，每一分钟都能给身体不一样的感受，达到训练心肺，强力燃脂的效果。

　　本文的训练课程中，硬件会实时反馈各种运动数据；当然，如果您使用的不是野小兽的硬件设备，也完全没有关系；

　　在训练过程中，0-100的踏频提示，踏频代表一分钟内脚下的转速；不同踏频配合不同阻力以达到不同的燃脂效果。

　　整套训练的课程包含三节完整的新手训练课程：15分钟的新手中等强度骑行，20分钟新手中等强度速度骑行，30分钟新手适应性完整训练；

　　健身房的单车不是坐上去就能骑，一定要按照自己的身高比例来调节单车，才能更有效更轻松的完成锻炼。

　　正确的踩踏，不应该膝盖向内或者向外，而是要直上直下。站立骑行时 ，身体的重量落在脚踏上，通过腿部提拉做画圈运动，才能够达到最好的运动效果还不伤膝盖。

　　动感单车属于一种有氧运动，锻炼时间太长，造成蛋白质流失。想要更充分的燃脂，一般运动时长不要低于30分钟也不要高于2个小时。

　　判断动感单车运动是否有效的标准不是流汗多少，而是运动的强度，当运动达到一定的心率才能更快的燃烧脂肪，消耗卡路里。